Отмена видов на жительство за недвижимость?

Как стало известно, Национальное объединение потребовало отказаться от предоставления видов на жительство иностранным инвесторам. Если коалиция не прислушается к этому требованию, „националисты” допускают возможность блокировать принятие бюджета-2014. Однако, при этом, цифры говорят о том, что для Латвии это вполне неплохой и стабильный источник дохода в гос. бюджет.

Распространённая в бизнесе ошибка.

Сегодня наткнулся на этот ряд картинок в виде комикса, который, на мой взгляд, весьма наглядно описывает одну из самых распространённых ошибок в бизнесе на сегодняшний день! 

Представительства Латвийских банков в Гонконге.

Сегодня на работе мне пришлось искать для клиента из Гонконга, желающего открыть банковский счёт в Латвии, такой Латвийский банк, который имел бы представительство в Гонконге. Сперва я просмотрел зарегистрированные филиалы всех банков на странице Комитета Рынка Финансов и Капитала – и не нашёл ни одного в Китае. Я уже было отчаялся, но великий и могучий Гугл не дал мне пропасть!

К моему великому удивлению, аж целых два Латвийских банка имеют официальное представительство в Гонконге! На случай, если кому-либо понадобится – ниже контакты этих банков в Латвии и их представительств в Гонг Конге.

Лицензионные виды деятельности в Литве.

В случае, если вы желаете создать предприятие в Литве, вам непременно следует знать, что есть целый список видов деятельности, требующих наличие лицензии для их реализации. В этой статье я поделюсь с вам тем, какие же виды деятельности требуют лицензию в Литве.

Коалиция одобрила налог на порты в Латвии.

В понедельник коалиционный совет поддержал предложение Партии реформ с 2014 года обложить крупные порты налогом в размере 20% от их доходов. Новый налог будут платить порты Риги, Вентспилса и Лиепаи.

Пока речь идет о концептуальной договоренности. "Реформисты" обещают на следующей неделе подать конкретный законопроект о портовом налоге. Как заявила член правления ПР Занда Калниня-Лукашевица, новый налог обеспечит рост доходов бюджета на 12 млн. латов. Правящие политики планируют вложить эти средства в улучшение дорожной инфраструктуры.

Предложения ПР предсказуемо вызвали резкую критику Ассоциации портов и Ассоциации транзитного бизнеса, которые уверены, что новый налог подорвет конкурентоспособность латвийских портов и возможности освоения средств ЕС.